Autostrada A10 Sebes-Turda, care face legatura intre A1 si A3, intre Sebes si Turda, este in santier pe primii 40 de kilometri de mai bine de 4 ani. Loturile 3 si 4 au fost finalizate in 2018, dar primele doua sunt, in continuare, in executie. Sunt construite de antreprenori din Italia (Pizzarotti – lotul 1) si Grecia (AKTOR – lotul 2), care nu reusesc, insa, sa organizeze o mobilizare pe santiere care sa permita finalizarea lucrarilor in 2020, scrie Ziarul Unirea. Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a sustinut in ultimele luni ca termenul de incheiere a lucrarilor pe ambele loturi este sfarsitul acestui an, dar acest lucru nu este posibil.
Lotul 1 are 17 kilometri, intre Lancram (Sebes), de la conexiunea cu A1 (Sibiu – Orastie), si Santimbru, dupa nodul rutier Alba Iulia Nord. Stadiul lucrarilor este la 93%. Sunt, insa, probleme la nodul rutier de la Lancram, precum si la nodul rutier Alba Iulia Nord astfel incat inaugurarea celor 17 kilometri de autostrada va avea loc, cel mai probabil, in primavara anului 2021.
La nodul rutier Sebes, probabil unul dintre cele mai spectaculoase si complexe din Romania, care va face legatura intre autostrazile A1 si A10 si cu DN1, se lucreaza la asfaltarea bretelelor. Viteza decirculatiepe primele patru bretele ce asigura legatura intre cele doua autostrazi este de 80 km/h, iar pentru bretelele cinci si sase, ce asigura legatura cu nodul Lancram si cu DN1, este de 40 km/h.
