Dintre partidele istorice, cum necum, PNL a rezistat și chiar e la guvernare. Tras de locomotiva Iohannis, ce-i drept, dar e la guvernare. PNȚ nu a mai avut locomotivă și a dispărut. PNL are, dar pare a se decupla, prin „acari” de genul ministrului „Grindă”, de la Dezvoltare, a lui Cîțu, de la Finanțe, Alexe de la Mediu și, mai nou, Bode de la Transporturi. Ultimul de pe listă tocmai a numit un nou director interimar la Tarom, un anume Mihăiță Ursu, specialist în… vânzare de țiglă. Adică, exact ce trebuie ca o companie strategică să intre în vrie.
Directorul general al companiei Tarom, George Barbu, și-a prezentat demisia, marți, în cadrul ședinței Consiliului de Administrație, după cum a informat Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor. Demisia survine în contextul în care procurorii Direcției Națioanle Anticorupție (DNA) au declanșat o anchetă penală la Tarom, iar Consiliul de Administratie a fost informat de acest fapt.
Demisia managerului general vine la scurtă vreme după ce Tarom a anunțat că va introduce noi rute interne, care să susţină repornirea turismului românesc, începând cu luna iulie, ceea ce ar fi fost atat in avantajul turismului, dar si benefic pentru compania aviatica romaneasca. Inainte de a fi numit la Tarom, Barbu a condus Scoala Superioară de Aviație Civilă. „Membrii Consiliului de Administrație al Tarom au luat act de demisia domnului George Barbu și l-au mandatat pe domnul Ursu Mihăiță să preia funcția de director general interimar pe o perioadă de 4 luni. Menționăm că domnul Mihăiță Ursu era membru al Consiliului de Administrație al Tarom”, precizează Ministerul Transporturilor, în comunicatul de presa semnat de ministrul Lucian Bode.
DinCV-ul noului director interimar, Mihăiță Ursu, rezulta ca acesta nu are nicio specialitate de natura sa-l poata propulsa la managementul unei companii aviatice. A lucrat la Posta Romana si la un fond austriac de investitii, fiind specializat in sisteme complete de acoperisuri de tiglă metalică. In toata activitatea sa a lucrat fie in domeniul acoperisurilor fie in cel al izolatiei termice a incintelor, ceea ce e lesene de inteles ca nu are niciun fel de legatura cu aviatia. Ursu a fost numit in calitate de membru al CA Tarom in martie 2020, tot de Lucian Bode. Filiera „Posta Romana” – Ursu fiind anterior si in CA la aceasta institutie – este destul de puternic reprezentata in Ministerul Transporturilor inca de pe vremea binomului Lucian Sova – Elena Petrașcu si inca functioneaza cu spor după cum se vede.
Tarom a închis anul 2019 cu pierderi de 190 de milioane de lei. O spunea chiar Bode, la finele anului trecut. Or, el avea și soluția: „Vom solicita un ajutor de salvare de 47 milioane de euro şi unul de restructurare de aproximativ 110 milioane de euro, pentru că ne dorim să salvăm această companie. Acum, salvatorul găsit de Bode este un no name în domerniu, specialist în vânzarea de țiglă.