Primarul Emil Boc a înțeles că fondurile europene reprezintă soluția. S-a concentrat pe absorbție, s-a înconjurat cu specialițti și se poate mândri cu unul dintre cele mai frumoase, moderne și civilizate din România. Doar primarul Oradei poate spune că orașul pe care îl păstorește ar fi mai frumos, dat fiind că a aplicat cu succes aceeași soluție. Acum, Boc aruncă din nou mănușa edililor marilor orașe. Strada Regele Ferdinand a fost reabilitată cu circa 5 milioane de euro, bani de la UE. Pistele de biciclete au fost vopsite cu verde, iar trecerile de pietoni cu roşu şi alb, aşa cum sunt străzile din Washington, Berlin şi Dublin. Strada are staţii electrice de încărcare pentru biciclete şi trotinete, sistem inteligent de management al traficului şi iluminat public cu LED. Bucureștiul nu intră în cursă, fiind mult prea departe, cu manageri „mitici” de-a dreptul.
Cea mai veche stradă din Cluj-Napoca şi un obiectiv de investiţii important din zona istorică a municipiului, strada Regele Ferdinand, a fost modernizată şi redată clujenilor.
Proiectul cu finanţare europeană include şi str. Tipografiei, str. Emile Zola, str. Sexil Puşcariu, respectiv scuarul CEC. Pe str. Ferdinand, care anterior nu avea niciun copac, au fost plantaţi 51 arbori cu balot în cadrul procesului de reabilitare. Pentru aceştia a fost instalat un sistem de irigaţii automat, cu senzor de ploaie / umiditate.
12 staţii electrice de încărcare pentru biciclete şi trotinete sunt amplasate pe această arteră, din totalul de 23 staţii pentru biciclete / trotinete şi 8 staţii de încărcare pentru maşini electrice din proiectul general, a precizat primarul Emil Boc pe Facebook.
Fii la curent cu ultimele noutăți
Discussion about this post