UCRAINA – Agenția ucraineană pentru navigație și servicii hidrograficease a avertizat sâmbătă că șase porturi rusești din Marea Neagră se află într-o „zonă cu risc de război”.
Agenția a precizat, într-o declarație pe site-ul său, că avertismentul se aplică porturilor Anapa, Novorossiysk, Gelendzhik, Tuapse, Sochi și Taman.
O bază navală de lângă portul Novorossiysk, cel mai mare din sudul Rusiei, a fost atacată cu drone navale vineri. O navă de război a fost avariată de un vehicul fără pilot care a explodat la impact.
Ministerul britanic al Apărării a precizat în evaluarea de sâmbătă dimineață că acest atac este o „lovitură semnificativă” pentru Flota Moscovei din Marea Neagră.
Sâmbătă, un alt atac a avut loc în strâmtoare Kerci, unde un petrolier rusesc care alimentează trupele care luptă în Ucraina, a fost lovit de o dronă maritimă kamikaze.
În replică, fostul preşedinte rus Dmitri Medvedev a decalarat furios, sâmbătă, că Moscova va mai ataca porturile ucrainene ca răspuns la atacurile Kievului asupra navelor ruseşti în Marea Neagră şi a ameninţat că Ucraina va avea parte de „o catastrofă ecologică”.
Medvedev, care este vicepreşedinte al Consiliului de Securitate al Rusiei, organism prezidat de preşedintele Vladimir Putin, a vorbit după atacurile cu drone maritime ucrainene împotriva unei nave de război ruseşti în portul Novorossiisk şi împotriva unui petrolier în apropiere de Crimeea.
Putin a prezidat vineri o reuniune a Consiliului de Securitate, la care a participat Medvedev, după atacul de la Novorossiisk, în care nava Olenegorsky Gornyak, aparţinând Marinei ruse, ar fi fost grav avariată.
„Nemernicii şi ciudaţii nu înţeleg decât cruzimea şi forţa. Se pare că atacurile din Odesa, Ismail şi alte locuri nu au fost suficiente pentru ei”, a declarat Medvedev într-o postare pe conturile sale oficiale de socializare.
În ultimele săptămâni, Rusia a vizat portul Odesa de la Marea Neagră, unde se află cartierul general al marinei ucrainene, şi Ismail, principalul port interior al Ucrainei, situat de cealaltă parte a Dunării faţă de România, avariind infrastructura portuară şi facilităţile pentru cereale.
